DOHC, DVVT, hidraulični ventil sa tappetom, tihi sistem razvodnog lanca, turbo punjenje, usisno integrisano međuhlađenje, IEM glava cilindra.
Održavajte vršni obrtni moment od 210nm na 1750-4500r/min i može postići više od 90% maksimalnog obrtnog momenta na 1500r/min.Turbina je uključena na 1250 o/min, a intervencija niže brzine uvelike poboljšava performanse ubrzanja pri malim brzinama.
Ispunite nacionalne zahtjeve za emisiju V i ispunite nacionalne zahtjeve za trostepenu potrošnju goriva.
Saradnja sa svjetski poznatim dobavljačima za garanciju kvaliteta, zrelije i izdržljivije.
Motor E4T15B je 4-cilindrični benzinski motor druge generacije koji je neovisno razvio Chery.Motor sarađuje sa poznatim dobavljačima delova kao što su Honeywell, Valeo i Bosch i sprovodi sveobuhvatno istraživanje sistema sagorevanja i sistema za hlađenje.Integrisani ležaj motora E4T15B sa niskim otporom na trenje, dizajn turbine sa visokom efikasnošću i niskom inercijom, i materijali otporni na avijaciju i visoke temperature uvelike su poboljšali efikasnost sagorevanja motora.
ACTECO motor je prvi brend motora u Kini koji je potpuno nezavisan od dizajna, istraživanja i razvoja do proizvodnje i proizvodnje, a Chery ima potpuno nezavisna prava intelektualnog vlasništva.U procesu dizajna i razvoja, CHERY ACTECO je u velikoj meri apsorbovao veliki broj najnaprednijih tehnologija motora sa unutrašnjim sagorevanjem.
Njegova tehnološka integracija je na vodećoj poziciji u svijetu, a njeni glavni tehnički pokazatelji kao što su snaga, potrošnja goriva i emisije dostigli su prvoklasni svjetski nivo, stvarajući pionira u razvoju i proizvodnji samobrendiranih motora visokih performansi. .