DHT125+E4T15C
Hibridni sistem napajanja za hibridna vozila, prošireni domet i hibridna vozila sa priključkom
tehnički parametar
- Max.Snaga motora (kW)
108
- Max.Snaga motora (kW)
125
- Max.Obrtni moment motora (Nm)
360
- Ukupni obrtni moment motora (Nm)
440
- Motor
1,5 T
- motor (PS)
170
- Transmission Case
DHT125
Eksterna karakteristična kriva
01
Key Technologies
Sa 11 kombinacija brzina, primjenom tehnologije raspodjele obrtnog momenta s dva motora, izvor energije radi u rasponu visoke efikasnosti;2 motora mogu se pokretati nezavisno ili istovremeno;dvostruki motor + DCT tehnologija mijenjanja brzina;integrisani dizajn MCU i transmisije, bez trošenja visokonaponskih kablova;I-PIN tehnologija motora s ravnom žicom, magnetni čelik/rotor sa kosim stupom u obliku slova V, odlične NVH performanse;Tehnologija hlađenja mlaznog goriva sa fiksnom tačkom motora.
02
Ekstremne performanse
Efikasan prenos, veliki izlazni obrtni moment, neprekidna promena snage.
03
Pouzdanost i izdržljivost
Zahtjevi za performanse motora su smanjeni, cijena je niža, a vijek trajanja je duži.MCU je visoko integriran sa cijelom kutijom, a cijena je niska.Može se upariti sa modelima sa više platformi.
04
Razvoj platforme
Različiti načini rada, koji se mogu primijeniti na hibridna vozila, vozila proširenog dometa i plug-in hibridna vozila.
E4T15C+DHT125
Hibridni sistem napajanja E4T15C+DHT125 nudi 11 režima brzine.Oni se ponovo kombinuju sa motorima i načinima rada kako bi ponudili niz podešavanja specifičnih za aplikaciju, dok i dalje dozvoljavaju individualnu varijabilnost za svakog vozača.11 brzina pokrivaju sve moguće scene korištenja vozila, uključujući vožnju malom brzinom (na primjer dok se krećete u gustom saobraćaju), vožnju na daljinu, vožnju u brdima gdje je niži obrtni moment dobrodošao, pretjecanje, vožnju brzim putem, vožnju po klizavim uvjetima, gdje dvoosovinski motori će pokretati sva četiri točka za bolju vuču i gradsko putovanje.
E4T15C+DHT125
U svom proizvodnom obliku, hibridni sistem je kombinovani sistem od 240 kW od verzije sa pogonom na 2 točka i zapanjujućih 338 kW kombinovane snage iz sistema pogona na sva četiri točka.Prvi ima testirano vrijeme ubrzanja od 0-100 km za manje od 7 sekundi, a drugi daje ubrzanje od 100 km za 4 sekunde.
